פאטימה-זהרה מנסורי, לשעבר ראשת עיריית מרקש ושרת הבינוי והתכנון המרחבי, תידרש להקים ממשלת קואליציה שתתמודד עם אבטלה ועם חוסר אמון של האזרחים במוסדות המדינה. מפלגתה מבטיחה להאיץ את הצמיחה ל-5% וליצור שלושה מיליון מקומות עבודה חדשים, ויהודי מרוקו מדברים על קשריה ההדוקים עם הקהילה היהודית.
ארצות הברית מובילה עם 60% מהיבוא הצבאי של הממלכה, ישראל במקום השני וצרפת מאחור עם 10% - כך דיווח העיתון הספרדי Escudo Digital. בין הרכישות: מערכת ההגנה האווירית ברק MX בעלות 500 מיליון דולר ושני לווייני ביון "אופק 13" בכמיליארד דולר.
התעשייה האווירית, "אלביט מערכות", "רפאל" וחברות נוספות יציגו מערכות הגנה אווירית, משגרי רקטות וכטב"מים באירוע שייערך בין 7 ל-10 באוקטובר בבסיס חיל האוויר המלכותי. לפי דיווחים בתקשורת, מאז החתימה על הסכמי אברהם נחתמו בין ישראל לממלכה עסקאות ביטחוניות רבות, בהן חוזה בהיקף 500 מיליון דולר לאספקת סוללות Barak MX.
הקו יופעל במטוס בואינג 737MAX. לצד ישראייר פועלת בקו למרקש גם ארקיע עם שתי טיסות שבועיות, ו"סאנדור", חברת הבת של אל על, תחל לטוס לשם ב-16 בנובמבר פעמיים בשבוע
16 מיליון בעלי זכות בחירה אמורים לבחור 395 חברי פרלמנט, כשהאבטלה ויוקר המחיה עומדים בראש סדר היום. מפלגת הצדק והפיתוח האסלאמיסטית דורשת לסגת מהנורמליזציה עם ישראל, בעוד הדור הצעיר מתייחס לבחירות בספקנות.
ארגון הגג המרוקאי המתנגד לנורמליזציה קרא לסניפיו האזוריים ולתנועות החברות בו לקיים עצרות ומצעדים במשך שלושה ימים, נגד ההחלטה לשדרג את הנציגויות הדיפלומטיות לדרגת שגרירויות ולמנות שגרירים. הארגון כינה את ההסכמות שהושגו ב-16 בספטמבר בניו יורק "הסלמה של תהליך הנורמליזציה".
הנציגויות יהפכו לשגרירויות ויימונו שגרירים, ועד סוף 2026 יושלמו הסכמים להגנת השקעות ולמניעת כפל מס. במקביל יורחבו הטיסות הישירות, וחברות תעופה מרוקאיות יצטרפו להפעלתן בשבועות הקרובים. "ההצהרה שנחתמה היום קובעת צעדים קונקרטיים לפיתוח היחסים בין ישראל למרוקו לטובת שני העמים", אמר שר החוץ גדעון סער.
הטיסות יופעלו בימי שני ורביעי, ומחיר כרטיס הלוך-חזור - מ-599 דולר. קודם לכן הודיעה "ארקיע" על חזרתה לאותו מסלול.
את המחאות אירגנה הפדרציה הספרדית של העיריות והמחוזות. ההפגנות התקיימו ביותר מ-200 ערים, והגדולות שבהן, מלבד מדריד, היו בברצלונה, בוולנסיה ובסביליה.