גרגאש ציין את הטייס ההודי סמיט מאצ'אר, שלמרות שנפצע הצליח לפתוח את דלת תא הטייס ובכך איפשר לנוסעים להסתער פנימה ולנטרל את התוקף. לדבריו, הטייס הפגין "אומץ אמיתי, התייצב מול פיגוע חמור ורב אסון".
אזרח הודו, המאושפז בבית חולים באיחוד האמירויות, שוחח בשיחת וידאו עם ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי וסיפר כי אחרי התקיפה הצליח לפתוח את דלת תא הטייס. בהקלטה שפורסמה נראות ידיו חבושות, ומודי הודה לו על האומץ שהפגין. "היו לי פציעות רבות מאוד, אבל אמרתי לעצמי שאני חייב לקום ולפעול", אמר סמית מאצ'אר.
מודי שיבח את הטייס שנפצע מדקירות סכין בתקיפת הטייס המשנה בטיסה מדובאי לתל אביב, אך הצליח להתנגד ולהשאיר את הגישה לתא הטייס פתוחה, מה שאיפשר לנוסעים להתערב. לפי תקשורת הודו מצבו התייצב והחקירה נמשכת. "הודו גאה בקפטן מצ'האר", אמר ראש הממשלה
קפטן סמית' מאצ'האר הצליח לפתוח את דלת תא הטייס למרות פציעתו הקשה, וכך אפשר לנוסעים הישראלים ולצוות האמירתי לנטרל את התוקף. משרד החוץ הישראלי פרסם את תמונתו וכינה אותו גיבור: "יחד הם הצילו 174 חיים".
החברה ההודית מתכננת חמש טיסות בשבוע בקו ניו דלהי-תל אביב, כשבדצמבר הן יתקיימו בימים שלישי, רביעי וחמישי. משך הטיסה מתל אביב לניו דלהי - כ-5 שעות ו-45 דקות, והכרטיסים לטיסות מ-1 בדצמבר זמינים כבר במערכת ההזמנות.
עשרות נפגעו, יותר מאלף בתים ניזוקו ו-107 בעלי חיים מתו. בתוך 48 שעות ירדו במדינה 66.5 מ"מ גשם בממוצע, לעומת נורמה של 7.6 מ"מ, ובמוקד האסון - עד 227.6 מ"מ. המטאורולוגים הזהירו מהמשך סופות גשם ושיטפונות
ההסכם נחתם ב-16 בספטמבר בבנגלור בידי מנהל הסניף המקומי של BEL, רג'נש שארמה, וסגן הנשיא הבכיר של אלביט מערכות, שי כהן. סכום העסקה והלקוחות שעבורם ייוצרו המערכות אינם נחשפים.
.png){kind=link}
