הרלב"ד: 975 אלף שקל לפיתוח סימולטור דיגיטלי לנהגים מתחילים
הרשות מתכננת להתקשר בחוזה לשנתיים עם פרופ' אבינועם בורובסקי מאוניברסיטת בן-גוריון, שקבוצתו תגבש את הבסיס המתודי לכלי הדיגיטלי, ובשלב הבא יפורסם מכרז נפרד לפיתוח הטכנולוגי. מהמסמכים עולה כי בתחילה המערכת עשויה להיות מכוונת לנהגים שכבר קיבלו רישיון ולא לתלמידי בתי ספר לנהיגה.
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד) מתכוונת להשקיע 975 אלף שקל בפיתוח סימולטור דיגיטלי להכשרה ולבחינה של נהגים מתחילים, כך כתב "כלכליסט".
לפי המסמכים, הרלב"ד מתכננת להתקשר בחוזה לשנתיים עם פרופ' אבינועם בורובסקי מהפקולטה להנדסת תעשייה וניהול באוניברסיטת בן-גוריון. קבוצתו אמורה לפתח בסיס מתודי לכלי דיגיטלי שיאפשר לאמן נהגים חדשים, שרובם מתחת לגיל 24, לזהות בזמן מצבים מסוכנים בכביש.
בשלב הבא מתכוונת הרשות לפרסם מכרז נפרד לפיתוח הטכנולוגי של המערכת עצמה. לסימולטור יוכנו תרחישים שיביאו בחשבון תאונות דרכים אופייניות לישראל בהשתתפות נהגים צעירים. עם זאת, מהמסמכים עולה כי בתחילה המערכת עשויה להיות מכוונת לא לתלמידי בתי ספר לנהיגה, אלא לנהגים שכבר קיבלו רישיון.
לפי "כלכליסט", במספר מדינות סימולטורים כבר מהווים חלק מלימודי הנהיגה. בסינגפור השיעורים בהם הם חובה לפני שהתלמיד יוצא לכביש מהיר, בפינלנד בתי ספר לנהיגה משתמשים בהם לפני השיעורים המעשיים, ובבריטניה הם יכולים להיחשב כחלק מתוכנית ההכנה לבחינה המעשית. בישראל מערכות כאלה מיושמות לעת עתה לעיתים רחוקות, בעיקר בבתי ספר לנהיגה מתקדמת.