15 news
חזרה לחדשות
ישראל ·

שר הביטחון ישראל כ"ץ: האירוע בטיסת FlyDubai היה ניסיון פיגוע איסלאמיסטי

שר הביטחון ישראל כ"ץ: האירוע בטיסת FlyDubai היה ניסיון פיגוע איסלאמיסטי
צילום: Chaim Goldberg/FLASH90

כ"ץ ציין כי יש להתייחס ברצינות לאזהרות שהוא וראש הממשלה בנימין נתניהו משמיעים על בסיס מידע מודיעיני. "לפי הנתונים הראשוניים שבידינו, כוונת המחבל הייתה אחת: להפיל את המטוס עם כל מי שהיה על סיפונו", אמר.

שר הביטחון ישראל כ"ץ הצהיר כי האירוע בטיסת FlyDubai היה ניסיון פיגוע איסלאמיסטי. לדבריו, הטרגדיה נמנעה הודות לגבורתם של כמה נוסעים ישראלים. הם פרצו לתא הטייס, נטרלו את המחבל והעבירו את השליטה לאיש צוות אוויר אחר.

שר הביטחון ישראל כ"ץ אמר כי האירוע בטיסת FlyDubai מדובאי לישראל היה ניסיון פיגוע שביצע איסלאמיסט.

"האירוע החמור בטיסת FlyDubai היה ניסיון פיגוע שביצע איסלאמיסט, שנמנע רק הודות לגבורתם של כמה נוסעים ישראלים. הם פרצו לתא הטייס, נטרלו את המחבל והשיבו במו ידיהם את השליטה במטוס לאיש צוות אוויר אחר ששהה על הסיפון", אמר כ"ץ.

לדבריו, התוקף התכוון להפיל את המטוס יחד עם כל הנוסעים.

"לפי הנתונים הראשוניים שבידינו, כוונת המחבל הייתה אחת: להפיל את המטוס עם כל מי שהיה על סיפונו", אמר השר.

כ"ץ הוסיף כי יש להתייחס ברצינות לאזהרות שהוא וראש הממשלה בנימין נתניהו משמיעים על בסיס מידע מודיעיני.

"לכל אזהרה יש כמה נמענים וכמה מטרות. והעיקר: אזהרות לעולם אינן מחליפות פעולות יזומות והתקפיות שאנחנו מנהלים יחד עם צה"ל נגד כל איום", אמר שר הביטחון.

טיסה FZ1073 יצאה ב-30 בספטמבר בבוקר מדובאי לתל אביב. כשהמטוס התקרב לישראל שודר ממנו תחילה קוד החירום 7700, וכמה דקות לאחר מכן קוד 7500, המציין התערבות בלתי חוקית ומשמש בין היתר במקרים של חטיפת מטוס. לאחר מכן החל המטוס לרדת בחדות: לפי נתוני Flightradar24, בתוך זמן קצר הוא ירד מגובה של כ-34 אלף רגל לכ-14 אלף רגל. חיל האוויר הישראלי הזניק מטוסי קרב, ובהמשך ליווה את המטוס חיל האוויר הסעודי. סמוך לשעה 10:00 נחתה הטיסה בתבוכ.

נוסעים סיפרו כי מתא הטייסים נשמעו צעקות. אחת הנוסעות מסרה כי אחד הטייסים נדקר, ולאחר מכן ישראלים יחד עם אנשי הצוות סייעו לנטרל את התוקף. נוסע אחר צילם לאחר הנחיתה סרטון שבו אמר כי הנוסעים הצליחו לנטרל את המחבל.

ראש הממשלה בנימין נתניהו מסר כי שוחח עם אחד הנוסעים. הישראלי סיפר כי המטוס נכנס לסחרור והחל לרדת בחדות. הוא, יחד עם אחד מאנשי הצוות, חדר לתא הטייסים וסייע לנטרל את התוקף, שניסה לפגוע במערכות המטוס. לאחר מכן נטל את ההגה איש צוות אוויר אחר ששהה על המטוס.

במהלך היום עלו גרסאות שונות לאירוע: עימות בין הטייסים, ניסיון התאבדות של אחד הטייסים, ניסיון חטיפה. ראש הממשלה נתניהו ושר הביטחון כ"ץ אמרו מאוחר יותר כי הטייס ניסה להתרסק עם המטוס על כל נוסעיו.

חברת התעופה FlyDubai הדגישה בהודעתה הרשמית הראשונה כי הסיבות והמניעים לאירוע עדיין אינם ברורים והם נבדקים במסגרת חקירה רשמית. בחברה גם קראו להימנע מהשערות מוקדמות ולהמתין עד שהגורמים המוסמכים יאספו את כל העובדות ויפרסמו את ממצאי החקירה.

גם המידע על זהות התוקף נותר סותר. בדיווחים הראשונים נטען כי הטייסים היו יוצאי רוסיה ואוקראינה, אך המידע הזה לא אושש. על פי הדיווחים, החשוד, הטייס המשנה, הוא יליד עומאן. אישור רשמי לנתונים אלה טרם התקבל. לפי "כאן", לחשוד היה ניסיון טיסה של כתשעה חודשים.

לאחר הנחיתה התגלה במטוס נזק חמור בהגה הכיוון – בתצלומים חסר חלק מהמשטח הנייד של הזנב האנכי. סיבת הנזק טרם נקבעה.

בכוונת השב"כ לתחקר את הנוסעים הישראלים לאחר שובם לארץ.

נוסעי הטיסה יוחזרו לישראל בטיסת חילוץ של FlyDubai. צפוי שהיא תנחת בנתב"ג אחרי השעה 18:00, והנוסעים יתקבלו בטרמינל 1.