הרב מנחם פרל: אין להשתמש ברכבת התחתית ללא נהג בשבתות
המפעילים במרכז הבקרה נאלצים להגיב לתקלות ולתחזק את המערכות, מה שגורר בהכרח הפרה של דיני השבת
ראש המכון הטכנולוגי הדתי "צומת", הרב מנחם פרל, אמר כי האוטומציה אינה הופכת נסיעה בשבתות ברכבת תחתית ללא נהג למותרת מבחינה הלכתית. לדבריו, למרות היעדרו של נהג בתא, מערכת הסעת המונים גדולה מחייבת מטעמי בטיחות את פעילותו של מרכז בקרה. המפעילים במרכז הבקרה נאלצים להגיב לתקלות ולתחזק את המערכות, מה שגורר בהכרח הפרה של דיני השבת. החריג היחיד לנסיעות פרטניות ברכבת התחתית בשבת, לדעת הרב, עשוי להיות מקרים של הצלת חיים ("פיקוח נפש"), כגון תנועה של צוותים רפואיים, אנשי כוחות הביטחון או ביקורים אצל קרובי משפחה חולים קשה בבית החולים.
העמדה ההלכתית של מכון "צומת" מתבססת גם על מושג "מנוחת הנפש" – שלוות הנפש, שהיא עיקרון יסוד של השבת. לדעת הרב פרל, נסיעה בתחבורה בין ערים ושכונות סותרת את רוחו של יום השבת, גם אם הנסיעה נעשית לשם מצווה, למשל לתפילה, ללימוד תורה או לביקור אצל ההורים. הוא הדגיש את ההבדלים בין התחבורה ובין "מעלית שבת", העוצרת אוטומטית בכל קומה: בעוד המעלית רק מעלה את הדיירים בתוך אותו בניין, התחבורה נועדה לתנועה פעילה בין אתרים שונים.
עם זאת, הרב מנחם פרל יצא נגד ניסיונותיהם של פוליטיקאים דתיים לאסור את עצם הפעלתה של הרכבת התחתית ללא נהג בשבתות. הוא ציין כי בסוגיית תפקוד התשתיות יש להתחשב בזכויותיהם של אזרחים לא־דתיים המבקשים לנפוש. לדעת ראש מכון "צומת", לחץ פוליטי אינו יעיל ומקשיח את החברה, ואדם שנשללה ממנו התחבורה הציבורית פעמים רבות פשוט ישתמש ברכב הפרטי.
לאחרונה הודיעה החברה הממשלתית נת"ע על מעבר לשלב השני בבניית הרכבת התחתית בגוש דן – פרויקט התשתית הגדול ביותר בתולדות ישראל. במסגרת המכרז החדש, בהיקף של כ-30 מיליארד שקל, מתוכננת רכישת רכבות המסוגלות לנסוע ללא מעורבות נהג.